Popis produktů
Naše bimetalová boční deska motoru s převodovkou, optimalizovaná pro vysokofrekvenční střídavé hydraulické síly reverzačních motorů, má přesně opracovaný bronzový třecí povrch CuSn6Zn6Pb3 spojený s ocelovým jádrem s vysokou pevností v tahu. Vyrábíme tuto bimetalovou boční desku motoru s ozubeným kolem odolným proti opotřebení pro motory s vnějším ozubením pohánějící pojezdové dráhy rypadel, navijáky vysokozdvižných vozíků a komunální zametací stroje. Naše bimetalová boční deska motoru s ozubeným kolem, která udržuje rovnoběžnost do 0,003 mm s 98% kontaktní frekvencí zubového profilu, umožňuje přímou výměnu zasunutím během přestavby, čímž zabraňuje zablokování rozběhu a obnovuje plynulé otáčení hydraulického motoru.
Aplikační scénáře
- Těsnění přítlačné plochy u obousměrných motorů s vnějším převodem a dvoumotorových pohonů.
- Okruhy pohonu pásů, navijáku a pomocných hydromotorů ve stavebních strojích.
- Běžné generální opravy a výměny údržby mobilních hydromotorů.
Technické specifikace
|
Materiál |
Vysokopevnostní ocelový podklad + bronzová třecí vrstva CuSn6Zn6Pb3 |
|
Jmenovitý pracovní tlak |
Menší nebo rovno 28 MPa |
|
Tolerance paralelismu |
Menší nebo rovno 0,003 mm (převodový poměr větší nebo roven 98 %) |
|
Koeficient tření |
0,06–0,12 (mazané olejem) |
|
Maximální provozní rychlost |
3000 rpm |
Možnosti přizpůsobení
- Vlastní symetrické odlehčovací kapsy a ledvinové drážky navržené pro obousměrné motory.
- Varianty tloušťky a montážní konfigurace vyrobené na míru podle OEM tisků.
- Vzorkování prototypu dodáno do 30 dnů; minimální zkušební objednací množství 100 kusů.
Kontrola kvality
- Dvoukotoučové brusné linie zajišťující rovnoběžnost do 0,003 mm napříč celými šaržemi.
- Ultrazvukové testování rozhraní zaručující nulovou delaminaci podél hranice ocel-bronz.
- 100% kontrola před balením na otřepy, rovnoměrnost tloušťky a povrchovou úpravu.
FAQ
Otázka: Bude tato deska pasovat přímo do našeho převodového motoru bez sekundárního škrábání?
Odpověď: Ano, naše přesné broušené tloušťky a tolerance rovnoběžnosti odpovídají původním specifikacím OEM, což eliminuje ruční montáž.
Otázka: Jaké měnové a bankovní kanály přijímáte?
Odpověď: Mezinárodní platby provádíme primárně v USD standardním telegrafickým převodem (T/T), s 50% zálohou a 50% zůstatkem před odesláním.
Populární Tagy: bimetalová boční deska motoru převodovky, výrobci bimetalové boční desky motoru převodovky, dodavatelé, továrna